ঢাকা মেট্রোরেলের এম-৬ লাইনে একদিনে যাত্রী পরিবহনে নতুন রেকর্ড স্থাপিত হয়েছে। কর্তৃপক্ষের হিসাবে, গত কর্মদিবসে উত্তরা পশ্চিম থেকে মতিঝিল পর্যন্ত এই দ্রুতগতির গণপরিবহনে চড়েছেন প্রায় সাড়ে তিন লাখ নব্বই হাজার যাত্রী, যা চালুর পর থেকে সর্বোচ্চ।
সকালের পিক আওয়ারে আগারগাঁও, ফার্মগেট ও শাহবাগ স্টেশনে যাত্রীর চাপ সামলাতে ভিড় নিয়ন্ত্রণে নামতে হয় কর্তৃপক্ষকে। অফিসগামী যাত্রীরা জানান, বাসে যে পথ দুই-আড়াই ঘণ্টা লাগত, মেট্রোয় সেই পথ এখন ৩৫-৪০ মিনিটে পার হয়। নির্ধারিত সময়ের নির্ভরযোগ্যতাই যাত্রীদের কাছে সবচেয়ে বড় আকর্ষণ হয়ে উঠেছে।
ডিএমটিসিএল সূত্র জানিয়েছে, পিক আওয়ারে ট্রেন ছাড়ার ব্যবধান বর্তমানে সাড়ে সাত মিনিট। ব্যস্ত সময়ে এটি কমিয়ে ছয় মিনিট করার পরিকল্পনা রয়েছে। পাশাপাশি মতিঝিল থেকে কামলাপুর পর্যন্ত সম্প্রসারিত অংশে যাত্রী সংখ্যা বিবেচনায় রেখে নতুন ট্রেন সেট সংযোজনের প্রক্রিয়া চলছে।
নগর পরিকল্পনাবিদরা বলছেন, মেট্রোরেলের এই গ্রহণযোগ্যতা প্রমাণ করছে ঢাকার মানুষ মানসম্মত গণপরিবহনের জন্য কতটা অপেক্ষায় ছিল। এম-১, এম-৫ ও এম-২ লাইনের কাজ দ্রুত এগোলে আগামী এক দশকে রাজধানীর যানজটের চিত্র মূলত বদলে যেতে পারে।